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Molène
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Molène est une petite île du Finistère (Bretagne) qui ne compte pas plus de 130 habitants l'hiver. Elle est située entre Le Conquet et l'île d'Ouessant. Plus grande île d'un archipel d'une vingtaine d'îlots, Molène est unanimement reconnue dans de nombreux domaines...
Découvrez ci-dessous comment vous y rendre, son environnement remarquable, la richesse de son patrimoine, sa faune et sa flore, l'importance de ses zones naturelle protégées...
Molène, vue de Trielen...
Photo©Stéphane Cuillandre
Molène en quelques chiffres...
Prenez le temps...
Prenez le temps de "VIVRE Molène" !... Il y a ceux qui disent "je connais Molène" et ceux qui disent "je connais bien Molène"... Même si de par sa petite taille, il est possible dans la journée d'en faire le tour en quelques minutes, vous ne pourrez apprécier l'île à sa juste valeur que si vous prenez votre temps... Le temps de bien découvrir son patrimoine, son histoire, son environnement... le temps d'échanger avec ses habitants, ses commerçants, ses artisans, ses pêcheurs...
Prenez le temps de gouter à ses spécialités culinaires, sa production légumière, ses produits de la mer,...
Soleil levant dans le port...
Photo©Stéphane Cuillandre
le temps de découvrir ses créations locales de bijoux, de sculptures, ses produits de beauté à base d'algues, d'admirer les oeuvres de ses artistes...
Ci-dessous, organisez votre séjour à Molène pour admirer ses paysages changeant au gré des marées, ses levers et couchers de soleil toujours féériques, son calme, sa quiétude,... prenez le temps de (re)découvrir ce que le mot repos veut dire !
Molène en vidéo...
Vidéo Youtube
©Finistère Tourisme/2015
Localisation
Situation
Du Conquet à Ouessant
l'archipel de Molène
Balanec : 700m sur 500m
Bannec : 800m sur 300m
Béniguet : 2300m sur 500m
Litiry : 700m sur 60m
Molène : 1200m sur 800m
Quéménès : 1300m sur 400m
Triélen : 1000m sur 300m
Du Conquet à Ouessant©Stéphane Cuillandre
Localisez Molène...
L’île de Molène se situe à la pointe ouest de la Bretagne, dans le Finistère Nord, entre le port du Conquet à 7.56 milles(14 km) et l’île d’Ouessant à 5.94 milles (11km)
BREST - Le CONQUET : 15 milles
MOLENE - OUESSANT : 6 milles
(1 mille = 1.852 km)
Google Maps©
Géolocalisez Molène...
Géolocalisation de Molène
(carte Google Maps©)
Latitude : 48° 23′ 50″ Nord
Longitude : 4° 57′ 20″ Ouest
Google Maps©
Venir à
Molène
RÉSERVATION
Mis à part l'hélicoptère... le seul moyen de se rendre à Molène est de prendre le bateau ! Avec la Cie maritime Penn Ar Bed au départ de Brest ou du Conquet (pour les liaisons régulières toute l'année - temps permettant) et périodiquement au départ de Camaret et de Lanildut.
En saison, vous pouvez également opter pour la Cie Maritime Finist'Mer au départ du Conquet ou de Lanildut.
Dans tous les cas : il faut réserver à l'avance!
(il n'est pas rare en effet, en saison par exemple, de voir des bateaux complets à l'aller ou au retour de Molène)
Les îles sont tributaires de la météo... Certaines liaisons peuvent être annulées au dernier moment pour des raisons de sécurité et les horaires des bateaux peuvent changer au cours d'une même journée ! Vous devez prendre connaissance de ces ultimes changements affichés en Mairie ou chez les commerçants de Molène. Vous pouvez aussi consulter les infos traffic sur le site internet de la compagnie. (information possible par SMS)
Consultez ci-dessous les sites des compagnies maritimes pour préparer et réserver vos traversées en ligne ou par téléphone...
PARKINGS/STATIONNEMENT
Si vous vous rendez à Brest ou au Conquet en voiture : ATTENTION AU STATIONNEMENT !
Au départ de Brest, vous trouverez plus facilement de la place pour vous garer gratuitement dans les parkings (selon la durée) mis à votre disposition à l'entrée du port de commerce. (attention tout de même à ce qu'une manifestation culturelle ne soit pas programmée pendant votre séjour... le parking peut être interdit tel ou tel jour ou telle semaine!) Vous pouvez également prendre le car à la gare routière de Brest qui vous emmènera à la gare maritime du Conquet...
Au départ du Conquet : Le stationnement est très compliqué, les places rares et les différents parkings de la ville sont quasiment tous limités en temps (zone bleue) ! Des parkings avec navettes sont à votre disposition en sortie de ville (voir solutions de stationnement sur les sites)
Que voir ?
Que visiter ?
Les principaux monuments et lieux
à voir ou à visiter sur l'île
et tant d'autres choses à voir...
Salutaire pour bon nombre de marins, le sémaphore de Molène, désarmé depuis 1983, a longtemps fait la fierté des îliens.
Propriété du Conseil Général depuis 2005, le sémaphore, entièrement restauré, présente sur deux niveaux le quotidien et les missions des guetteurs.
Ouvert 7j/7 les vacances scolaires (sauf février) septembre, les week-ends et jours fériés de mai et juin. Entrée libre.
Durée de visite : 20 à 30 min. Rens : 02.98.84.41.15
L’église dédiée à Saint-Ronan (qui fit halte à Molène en l’an 520, avant de fonder Locronan), abrite de magnifiques reliques à découvrir dans une vitrine. Edifice reconstruit d´après les plans de l´architecte Ernest Le Guerrannic entre 1878 et 1881. Restauration et mise hors d´eau de la sacristie, du clocher et de la flèche en 2007. A voir également aux abords de l'église, la citerne et l'impluvium des Anglais (naufrage Drummond castle 1896) et le monument aux Morts pour la Patrie, composé de deux statues...
Dans un coin du cimetière de l'île, vous pourrez vous recueillir sur les tombes des naufragés du paquebot Drummond Castle. Sur les 242 victimes anglaises du naufrage survenu dans la nuit du 16 juin 1896, 29 corps seront retrouvés par des pêcheurs molénais ou rejetés par la mer, puis inhumés sur l'île, dans cette parcelle qui leur est dédiée...
Retrouvez aussi tous les détails de cette terrible catastrophe à la rubrique Histoire de Molène.
Musée (derrière la mairie) consacré au naufrage du Drummond Castle le 16 juin 1896 qui fit 242 victimes anglaises... Cette catastrophe qui a marqué à jamais l'histoire de l'île est retracée dans ce musée grâce à des dessins, des maquettes, des portraits et un tas d'objets retrouvés sur les lieux du drame...
Retrouvez aussi tous les détails de cette terrible catastrophe à la rubrique Histoire de Molène
L’abri de l’ancien canot de sauvetage à rames "Amiral Roussin" (1894-1950). Monument majeur sur le port et dans l'histoire de Molène, il a ensuite longtemps servi au stockage des sacs de petit-goémon (que les habitants récoltaient, faisaient sécher puis vendaient à une coopérative) avant leur départ pour le continent. En 1988, l'Amicale Molénaise décide de repeindre le vieil abri. Depuis 2006, l'Amicale le pare définitivement de magnifiques fresques, peintes par Laurent Mordelet. Ces fresques retracent la vie et l'histoire de l'île, du travail des champs au sauvetage en mer. Une imitation de vitrail représente Saint Ronan...
Molène est la seule île de l'archipel à posséder un port naturel abrité qui lui a permi (à l'époque) de faire de la pêche, sa principale activité. En 1861, le Conseil Général du Finistère donne son accord de réaliser la construction d'une digue de 75mètres (avec escaliers de débarquement au nord) et d'une cale au sud (La cale du môle.). L'imposant ouvrage sera formé d'un massif de pierre sèche contenu entre deux parements latéraux construits en mortier hydraulique et jointoyés en ciment de Portland. La population locale, invitée à se prononcer sur le concours qu'elle apporterait à l'exécution de ce projet, a voté, pour le transport des matériaux, une journée de prestation par mois et par habitant. Ces travaux sont terminés en 1865.
Selon la légende, l’île de Molène manquait d’eau lorsque Saint Ronan y débarqua en l’an 520. Il prit alors un bâton et fit jaillir de l’eau en l’enfonçant dans le sol. Un puits fut construit sur cet emplacement. Avant l'épidémie de choléra qui décima l'île en 1893, on consommait couramment l'eau du puits de Saint Ronan. Jusqu'en 1897 avec linstallation de la citerne des anglais, les 2 puits de l'île, quand ils ne sont pas taris, sont les seules sources d'eau "potable". En 1938, le puits Saint Ronan (qui communiquait avec le port et souvent... l'eau salée) devra uniquement fournir l'eau pour les bêtes et pour la lessive. Cette eau est en effet saumâtre et impropre à la consommation. Dés lors, les citernes particulières se multiplièrent et, rares étaient les maisons qui n'en possèdaient pas. Néanmoins, jusqu'à la découverte d'une source d'eau potable dans le nord de l'île en 1989, l'insuffisance d'eau se faisait sentir chaque année et nécessitait l'envoi périodique d'un bateau-citerne. Les 2 puits sont depuis bien longtemps désormais condamnés.
Située au sud de Molène, "la tourelle" est un amer d’alignement servant de repère aux navigateurs, en leur indiquant les chenaux de navigation entre les récifs. (ils l'alignent avec un autre édifice par exemple)
Longtemps, pour des générations entières, cet amer était aussi un terrain de jeu ! Des barreaux d'échelle installés au départ pour la surveillance en mer, permettaient d'y grimper facilement...
Jugé trop dangereux, les premiers barreaux ont été retirés pour empêcher toute nouvelle escalade.
L’île est habitée depuis l’âge de Bronze, comme en atteste le site de Beg ar Loued, où des fouilles archéologiques ont mis au jour une habitation en pierres sèches remontant à cette période (entre 2200 et 1800 avant J.C).
Le site s’étend vers le nord-ouest où il est conservé sous les dunes...
Le four à soude est une tranchée creusée dans la dune, tapissée de pierres plates bloquées par de la glaise. Le goémon, récolté sur les grèves et sur le Lédénez pour en extraire une substance appelée soude dont l’industrie extrait l’iode, y était brûlé. Des familles du nord-Finistère venaient à Molène pour plusieurs mois récolter le précieux goémon et s’établissaient dans des cabanes sur le Lédénez. (il y en a quelques-uns à voir en faisant le tour de l'île)
Une fois refroidi on en faisait des pains de 70 à 80 kg qui étaient transportés par gabarres jusqu’à l’usine, (le plus rapidement possible afin qu’ils ne s’effritent pas) pour en faire de la teinture d'iode. Le goémonier était alors payé par rapport à la teneur en sel du pain...
On obtenait 2 à 3 kg d’iode avec une tonne de goémon sec. La production moyenne annuelle de cette denrée pour un goémonier était de 10 à 12 tonnes, alors qu’elle n’était que de 6 à 8 sur le continent. Évidemment, ces feux dégageaient une fumée très dense, âcre, suffocante, qui enveloppait toute l’île...
Élément caractéristique du paysage insulaire, ces murets en pierre sèche protègaient les terres arables du vent et du sel qui brûlaient les cultures. Tout un secteur de l’île fait l’objet d’une restauration et d’un entretien annuel par la mairie et le Parc naturel régional d’Armorique.
Vincent Pichon, depuis son installation comme maraicher sur l'île, a bien compris l'importance de ces murets et adopte avec le même objectif, la même méthode de protection ancestrale pour certains de ses champs. Le seul inconvénient dont les anciens n'avaient imaginé les conséquences, c'est qu'en prenant des galets en grande quantité sur les grèves, ils fragilisaient ainsi le trait de côte, plus vulnérable en cas de tempêtes et de grandes marées... Depuis le ramassage de galets est non seulement interdit, mais on remet également dans la grève les galets des murets inutiles...
Autrefois station lors des processions, le Calvaire situé au Théven est une Croix élevée sur 4 niveaux. Il est plus grand que le Calvaire du Karit au bourg (Croix micachiste de 1618). C'est une croix de mission datant de 1921. Une autre croix de mission datant de 1949 est située dans l'enceinte du cimetière.
Il est aujourd’hui un lieu propice à la détente.
Il offre une vue imprenable sur la mer d’Iroise.
Construit en 1976, l’impluvium est un procédé d’origine Romaine consistant à disposer de grandes plaques de béton légèrement en pente, pour recueillir au centre dans une rigole les eaux de pluie.
D’une contenance de 1500 m3, cette réserve permet d’aider à l’autonomie de l’île. (Situé à côté du Calvaire. Entrée interdite, mais possibilité de photographier aux abords)
Une étude est en cours pour la pose en surface de plusieurs panneaux solaires...
Trouvée en mer par un pêcheur, cette statue, baptisée Notre-Dame de Bon Retour, fut dans un premier temps placée dans l’église.
Ce n’est qu’en 1960 qu’on l’installa à sa place actuelle. L’évêché souhaitait la positionner face au large pour qu’elle protège les marins...
La Maison de l’Environnement de l’île de Molène dans sa configuration actuelle, a rouvert ses portes en Août 2019.
Le projet de valorisation du patrimoine de l’île est géré par le Parc naturel marin d’Iroise, en collaboration avec la municipalité et la Communauté de commune Pays d’Iroise. Située au Karit, la Maison de l’Environnement, est un lieu gratuit et ouvert à tous ceux désireux de mieux comprendre l’île, sa biodiversité, ses habitants, son histoire… à travers des photos et des ateliers intéractifs ! Ouverte tous les jours de 9h à 19h. (Photo: MC)
Localisez tous les monuments et les lieux
Cette carte vous aidera à localiser ces principaux lieux, mais aussi les autres monuments que vous devez au moins voir lors de votre séjour à Molène...
Utilisez le menu de la carte pour vous repérer.
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